V našom predchádzajúcom článku sme zdieľali názory vodičov na seba samých. Zaujímalo nás, čo znamená byť dobrým vodičom. Celý článok si môžete prečítať `TU`.

Dnes je čas odpovedať na otázku, čo znamená byť dobrou dopravnou spoločnosťou, pretože každý z nás by rád pracoval v takejto spoločnosti.

Vodiči spomínajú tri hlavné vlastnosti, ktoré by podľa nich mala mať dobrá dopravná spoločnosť: mala by byť solventná, čestná a starať sa o svoj vozový park.

**Solventnosť**

Solventnosť spoločností nie je vždy zaručená. Mnoho vodičov sa sťažuje na oneskorené platby alebo dokonca na ich absenciu. „Nedávno som hovoril na parkovisku s Litovčanom, ktorý už štyri týždne čakal na svoju oneskorenú výplatu. Požiadal ma o balíček cigariet, pretože si nemohol dovoliť kúpiť si jeden na parkovisku vo Francúzsku,“ povedal mi Peter, vodič zo Španielska. Prípad známeho štrajku na parkovisku, ktorý usporiadali gruzínski vodiči jednej poľskej dopravnej spoločnosti, nie je ojedinelý. Aj v západnej Európe stále existujú zamestnávatelia, ktorí nevyplácajú dohodnuté mzdy načas.

**Čestnosť**

Čestnosť dopravných spoločností je citlivá téma. „Pre mňa je čestná spoločnosť taká, ktorá nešetrí na úkor vodiča, neskracuje pracovné hodiny ani nadčasy,“ povedal Marco, vodič z Holandska. Skracovanie nadčasov je pomerne bežnou praxou v nemeckých a holandských spoločnostiach. Je to úplne nepochopiteľné a nespravodlivé!
- „Čestnosť znamená aj preplatenie nákladov na platené parkovisko, pretože často nie sú dostupné žiadne iné možnosti a bezpečnosť nákladu je prioritou,“ poznamenal Dima, ktorý pracuje pre nemeckú spoločnosť.

**Transparentnosť**

Dobrá spoločnosť sa vyznačuje otvorenou komunikáciou so zamestnancami. Transparentnosť v otázkach mzdy, pracovného času a pravidiel je kľúčová. Vodiči často spomínajú, že chcú vedieť, za čo sú platení a aké sú ich presné povinnosti. Takáto transparentnosť buduje dôveru a zvyšuje lojalitu zamestnancov.

**Starostlivosť o vozový park**

Tretím aspektom, na ktorý vodiči kladú dôraz pri charakterizácii dobrej spoločnosti, je starostlivosť o vozový park. Koniec koncov, nikto nemá rád jazdu na starom a neustále sa kaziacom vozidle.
- Dobré spoločnosti nešetria na údržbe a opravách, pretože vedia, že je lacnejšie niečo opraviť u seba ako niesť náklady na mobilný servis na ceste. Napriek tomu sú stále šéfovia, ktorí posielajú vozidlá na dlhé trasy s „vianočným stromčekom“ kontrolných svetiel na palubnej doske.

Starostlivosť o vozový park zahŕňa aj údržbu a častú kontrolu pneumatík. „V našej firme šéf každú sobotu obchádza každý vozidlový set s kladivom a kontroluje stav pneumatík. Podozrivé pneumatiky sú okamžite posielané do pneuservisu. Takýto prístup je však pravdepodobne zriedkavý, aj keď sa môžem mýliť,“ poznamenal Sjors, vodič z Holandska.

Starostlivosť o vozový park a bezpečnosť na cestách znamenajú tiež zodpovednosť voči ostatným účastníkom cestnej premávky. Profesionálna dopravná spoločnosť sa stará nielen o svojich vodičov, ale aj o bezpečnosť na cestách.

**Profesionálny rozvoj**

Ďalším dôležitým aspektom je investícia do rozvoja vodičov. Školenia, certifikáty, napríklad v oblasti ekologickej jazdy alebo kurzy ADR, sú výhodné tak pre spoločnosť, ako aj pre vodičov. Dobrá dopravná spoločnosť podporuje rozvoj svojich zamestnancov, motivuje ich k dlhodobej spolupráci.

A čo vy, čo si myslíte, aká by mala byť dobrá dopravná spoločnosť?

Podeľte sa o svoj názor v komentároch na našom profile na Facebooku. Vďaka možnostiam prekladu sa každý môže vyjadriť vo svojom jazyku.

Ak máte viac, čo povedať, neváhajte zaslať svoje myšlienky na adresu contact@findtrucker.eu.